SHOWGEAR zwart molton scheurdoek 160 g/m² 1,3 x 60 m

• Zwart molton doek met een stofgewicht van 160 g/m².
• Baalformaat van 1,3 m breed en 60 m lang voor langere afwerkingen of meerdere losse stukken.
• Geschikt voor decoratieve bekleding, zichtafscherming en tijdelijke aankleding.
• Niet wasbaar; vooral praktisch voor droge projectinzet en eenmalige of terugkerende toepassingen waarbij wassen geen vereiste is.

Met deze zwarte molton baal werk je grote oppervlakken rustig en egaal af zonder direct met veel korte stukken te hoeven werken. De breedte van 1,3 meter maakt het doek geschikt voor smalle banen, randen, achterkanten en afschermingen waar een donkere, neutrale uitstraling gewenst is.

Het stofgewicht van 160 g/m² geeft het materiaal voldoende body voor decoratief gebruik, terwijl de lengte van 60 meter ruimte biedt om zelf de benodigde lengtes te bepalen. Dat is prettig voor verhuurbedrijven, decorbouwers, technici en locaties waar snel een nette zwarte afwerking nodig is.

Omdat het doek niet wasbaar is, kies je dit vooral voor situaties waarin praktische verwerking belangrijker is dan intensief onderhoud. Denk aan tijdelijke opstellingen, projectmatige aankleding of afwerking van zichtlijnen op locaties waar zwart textiel het beeld rustiger maakt.

Toepassingen:

• Afschermen van zichtlijnen rond techniek, kabelroutes of achterkanten van opstellingen.
• Decoratieve zwarte afwerking bij evenementen, presentaties en tijdelijke interieurs.
• Bekleden van randen, panelen of constructiedelen met molton.
• Voorraadbaal voor verhuur, decorbouw en locatiebeheer.
• Donkere achtergrond- of afwerkbanen op maat uit één langere lengte.

Veelgestelde vragen:

1. Hoe groot is deze baal molton?

   De baal is 1,3 meter breed en 60 meter lang.

2. Van welk materiaal is het doek gemaakt?

   Het doek is gemaakt van molton met een stofgewicht van 160 g/m².

3. Is dit doek wasbaar?

   Nee, dit molton doek is niet wasbaar.

4. Wanneer is de zwarte kleur vooral handig?

   Zwart valt visueel weinig op en wordt vaak gekozen om techniek, achterkanten of randen rustiger uit het zicht te houden.